航空和航天技术永远是俄罗斯领先全球的科技
政商合作：俄罗斯航空展MAKS是一个独特的商业平台，政府机构的领导者可以进行商务交流，同时是在总统和俄罗斯联邦政府的支持下进行的。2019年俄罗斯航空展将举行各类会议、圆桌讨论、简报和研讨会共计150个，同时提供一个独特的科学交流平台，可以提高许多领域的研究效率。其中德国、意大利、法国、瑞士、中国、捷克、白俄、加拿大、印度和伊朗等国家均派出了业务代表团。
展品先进：MAKS将展出新的创新，包括独一无二的武器和军事装备，这些展品各种原因是无法在国外展示的。MAKS提供了俄罗斯航空集群的完整全景，以及其航空航天中心的创新和新技术的成就。
特殊飞行项目展示：莫斯科航空展上展示的飞行项目让飞行员能够突破飞机的极限，这证明俄罗斯拥有世界上好的特技飞行队，在其他的航展上，这种飞机技术的巨大展示是不可能的。
市场分析
前苏联是除美国之外世界上航空航天工业力量强、水平高的国家。苏联解体后，俄罗斯在经济转轨中陷入困境，航空工业首当其冲，国内军民用飞机订货骤然锐减，生产急剧下降。为寻找市场和合作伙伴，对于国际航展俄罗斯厂商几乎每展必到。与此同时，俄罗斯国内也举办了名目繁多的航展，但规模都有限。其中规模大的要数莫斯科国际航展。据本站调查，在世界航空100多年的历程中，俄罗斯在发展航空工业过程中逐步发展，建立了其完整的航空科学基础理论体系，制订了符合俄罗斯自身条件的技术发展路线，拥有较为完备的科研实验体系和实验装备，建立起俄罗斯自己独有的航空工业生产体系。
目前在世界民用飞机市场上能够研制生产干线飞机的只有6家公司，这就是美国的波音公司、欧洲的空客公司、俄罗斯的图波列夫航空科学技术联合公司、伊留申航空联合公司和雅科夫列夫实验设计局联合公司，以及乌克兰的安东诺夫航空科技联合体。而在世界民用飞机市场上这6家公司中俄罗斯就拥有了三家公司，由此可显现出俄罗斯航空工业的整体实力。
往届回顾
