在百度冲上千亿市值的第二天，一条为AI芯片公司独立融资的传闻助推百度今日开盘涨超6%。

有消息称，百度正在为一家独立的人工智能半导体公司筹集资金。风投公司GGV和IDG 参与了早期融资洽谈。有接近人士向第一财经记者确认这一消息，第一财经记者向百度和GGV方面求证，截至发稿未得到对方回应。

根据消息，百度的半导体业务目标是向包括汽车制造商在内的各个行业客户出售芯片。

百度昆仑AI芯片是百度自主研发的通用AI处理器。上述接近人士告诉第一财经记者，百度早在2010年开始就已使用FPGA做AI架构的研发，2011年开展小规模部署上线，2017年完成超过1万片FPGA部署。

公开资料显示，百度在2018年发布自主研发的AI芯片——百度昆仑，2019年流片成功，2020年量产。目前，昆仑1已经量产超过2万片，在百度搜索引擎和百度智能云生态伙伴等场景部署。据了解，目前正在研发中的昆仑2将于2021年上半年实现量产，其性能比昆仑1再提升3倍。

昆仑芯片的特点在于通用、易编程、高性能、自主可控。具体而言，通用性是指可以支持全部的AI应用和场景；易编程指的是可构建软件生态护城河；高性能指的是可支撑AI应用突破新可能；自主可控，在降低使用成本的同时也让过去被“卡脖子”的技术问题得以缓解，这也是最主要且必要的。

除了昆仑芯片外，百度还研发了鸿鹄语音芯片，该芯片是专门为智能家居语音交互、智能车载语音交互、以及智能物联等场景设计的超低功耗远场语音交互芯片，具有远场阵列信号实时处理、高精度超低误报语音唤醒、离线语音识别等核心能力。 

在百度的AI布局，百度昆仑芯片使得百度大脑具备了更完备的软硬一体化能力，形成了从芯片到深度学习框架、平台、生态的 AI 全栈技术布局。 此前，一位百度高管曾对第一财经记者透露，百度的搜索业务用的就是百度自己的芯片。

眼下，汽车行业目前正面临全球芯片短缺的问题，百度正在积极发展汽车业务，不久前联手吉利控股集团组建一家智能汽车公司。而成立独立的AI芯片公司，也可以将无人驾驶汽车软硬件等业务与百度捆绑在一起。

“我认为百度如果成立芯片公司，很有可能是把内部的芯片团队进行拆分，而不是重新组建一个公司。”一位自动驾驶领域业内人士对第一财经记者表示。

一种说法是，百度独立芯片公司的路径或与此前拆分成立小度科技类似。去年9月，百度宣布旗下智能生活事业群组业务（小度科技）完成了独立融资协议的签署，百度公司对小度科技仍然拥有绝对控制权，当时IDG资本也参与了跟投。按照计划，小度科技寻求在科创板上市。

不过业内人士还对第一财经记者表示，如果百度要向汽车制造商供应自动驾驶AI芯片，其技术研发难度更大。“谷歌也曾尝试自己研发自动驾驶芯片，但后来发现性能还是不如英伟达的自动驾驶芯片好，后来放弃了。” 

根据市场研究机构IHS Markit估计，2020年全球车载半导体的规模约为380亿美元，但在全球超过4000亿美元的半导体总收入占比中只占不到10%。

 在美国对中国实施芯片出口禁令后，国产化芯片的发展正在提速。目前包括阿里巴巴、腾讯和百度在内的互联网巨头都在积极推动自主研发的芯片技术。今年年初，腾讯投资的AI芯片公司燧原科技获18亿人民币C轮融资，研发高性能AI云端训练和推理芯片；早在2019年，阿里巴巴也推出了其首款支持人工智能的芯片。

电子元器件是支撑信息技术产业发展的基石，也是保障产业链供应链安全稳定的关键。百度加速布局芯片的消息正值国家大力推动电子元器件行业自主研发技术发展之际。工信部1月29日发文称，到2023年我国将发展15家收入达到100亿元规模的电子元器件龙头企业，形成一批具有国际竞争优势的企业。