有消息称雅迪工厂的员工正在拆解兰博基尼、特斯拉等车辆，并且发现雅迪早在几年前发布的许多岗位招聘信息中注明，需要员工有汽车行业研发经验。因此有很多网友猜测雅迪电动车可能有造车打算。
近日，雅迪电动车在官方微博回应了近期的造车传闻，官方表示网传造车信息不实，实际为雅迪内部技术员工研讨，向新能源汽车行业学习，为全球用户造好车。雅迪电动车在微博中还写道，雅迪暂无新能源汽车造车计划，目前业务聚焦电动两轮、三轮等出行产品。
对此，有专家指出：尽管雅迪目前没有新能源造车计划，但这并不意味着未来不会涉足汽车相关制造业。随着电动车市场的扩大和技术的进步，雅迪仍有拓展业务领域，进军汽车制造业的可能。
实际上，很多人之所以认为雅迪真的会造汽车，是因为雅迪长期领先行业的研发投入让大家看到了雅迪对科技的高度重视，仅2022年的研发费用较2021年同比增长搞大高达31.1%。得益于长期以来对科研创新的持续“大手笔”投入，雅迪拥有了6家行业领先的技术研发中心、1家国家级工业设计中心、2大CNAS国家级企业实验室，创造出1900多项发明专利，这些构建了“科技之光”的坚实基础。
与此同时，雅迪在电动两轮车领域有着较高的知名度和品牌影响力，同时拥有庞大的用户基础。资料显示，雅迪控股2023年上半年实现营业收入170.41亿元，同比增长21.3%；上半年雅迪电动两轮车销量累计821.07万台，同比增长33.81%。成为了国内名副其实的电动两轮车第一大厂。
或许，正是这样亮相的成绩，才会让众人相信雅迪进军新能源汽车领域的“谣言”。而这种信任，也正是雅迪电动车作为民族企业之光的信念与使命。作为电动车行业的领航者，雅迪将继续紧跟国家战略，以创新驱动品牌建设，在更高端战略的指引下，时刻紧跟国家产业化布局进程，用全球塔尖级技术推动中国新能源产业高质量发展，让“Created in China”响彻全球。
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